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#COVID19 🔴 Sí, el cabildeo se remonta a siglos. Pero el asunto Greensill sigue siendo impactante | Greensill #COVID-19 #COVID_19

Taquí no hay nada nuevo sobre el cabildeo. Se supone que el término se remonta al siglo XIX, cuando el presidente de los Estados Unidos, Ulysses Grant, fue asaltado en el vestíbulo del hotel Willard, justo al final de la avenida Pennsylvania de la Casa Blanca, por personas que le solicitaban trabajo.

Tampoco hay nada ilegal, ni siquiera incorrecto, al respecto. Los parlamentarios son bombardeados constantemente por grupos de presión que los instan a apoyar todo, desde cambios en las regulaciones de construcción hasta el tamaño del presupuesto de ayuda.

También es ingenuo imaginar un mundo en el que los ex políticos no se sientan tentados a intentar tirar de la cuerda o dos por los intereses corporativos. David Cameron fue útil para Lex Greensill precisamente porque, como ex primer ministro, podía esperar que los miembros actuales del gobierno respondieran a sus llamadas.

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Dicho todo esto, el gobierno puede considerarse afortunado de que el programa de vacunas del NHS vaya tan bien, porque cuanto más se dice sobre el asunto Greensill, más confuso se vuelve todo. Todos los ingredientes están ahí: conflictos de intereses; presuntas infracciones del código ministerial; el potencial de enriquecimiento personal en caso de que el cabildeo valiera la pena; la participación de ministros superiores, incluido el canciller, Rishi Sunak.

Boris Johnson ha dicho que comparte las “preocupaciones generalizadas sobre algunas de las cosas sobre las que estamos leyendo”, y eso es bienvenido, porque lo que estamos leyendo es un ex primer ministro presionando al actual ministro de Hacienda en nombre de una empresa en quiebra. porque había quedado al descubierto la debilidad de su modelo de negocio. Un día de pago extraordinario para él era un beneficio derivado nada despreciable si Cameron hubiera tenido éxito.

Dada la mayoría del gobierno, nunca hubo ninguna posibilidad de que los Comunes respaldaran el llamado laborista de una investigación parlamentaria. Pero para que la revisión independiente encabezada por Nigel Boardman tenga una credibilidad real, debe abordar las siguientes preguntas.

¿Es desagradable el sistema actual de cabildeo y ayuda a crear una cultura de amiguismo? ¿Se debería obligar a los ex políticos a esperar más antes de ejercer presión en nombre de los intereses comerciales, o incluso se les debería prohibir hacerlo? ¿Es correcto que un funcionario actual también pueda trabajar a tiempo parcial como asesor de una empresa? ¿Es necesario endurecer el código ministerial para que Sunak y el secretario de salud, Matt Hancock, tengan que aclarar todos los enfoques que se les hicieron y su respuesta?

¿O es este un caso de “Avanzar, no hay nada que ver aquí”?

EasyJet siente esperanza en el aire

Johan Lundgren, director ejecutivo de easyJet, está de muy buen humor considerando el terrible invierno que acaba de sufrir la aerolínea económica. El número de pasajeros disminuyó casi un 90% con respecto al año anterior y la mayoría de los aviones permanecieron en la pista.

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Pero la esperanza es eterna, y Lundgren cree que se avecina un verano extraordinario cuando Europa salga de la hibernación y se levanten las restricciones de viaje. Los inversores parecen compartir su confianza: el aumento del precio de las acciones refleja las expectativas de tiempos mejores por venir.

Tendrán que suceder tres cosas para que este escenario optimista se cumpla. En primer lugar, los principales destinos de vacaciones deben abrirse a los turistas extranjeros, lo que a su vez implica que la UE reduzca las tasas de infección y acelere su programa de vacunas. Esto no está garantizado de ninguna manera.

En segundo lugar, el gobierno del Reino Unido tiene que poner a la mayoría de los países más populares en su lista verde, para que los turistas que regresan puedan evitar la necesidad de ponerse en cuarentena. Dado el tono cada vez más cauteloso de los pronunciamientos ministeriales, desde el primer ministro hacia abajo, eso tampoco es una certeza. El gobierno no puede permitirse un cuarto bloqueo y las noticias sobre la pandemia de todo el mundo no son especialmente alentadoras.

En tercer lugar, el gobierno deberá responder a la presión de easyJet y otras aerolíneas para reducir el costo de las pruebas de PCR para los pasajeros que salen y regresan. Estos cuestan entre £ 150 y £ 250, lo que los hace en muchos casos más caros que los vuelos, y Lundgren probablemente tenga razón al suponer que habrá muchos hogares que se reprimirán al pagar el extremo grueso de £ 1,000 por una familia de cuatro. para ser probado y considerado libre de Covid.

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