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#COVID19 🔴 Jefe de Heathrow: Reino Unido es “demasiado cauteloso” en los viajes internacionales | Negocio #COVID-19 #COVID_19

El director ejecutivo del aeropuerto de Heathrow ha acusado al gobierno de ser “demasiado cauteloso” con los viajes internacionales, lo que podría resultar en la pérdida de la importante temporada de verano para las empresas de viajes.

La industria de la aviación está frustrada por la falta de detalles por parte del gobierno sobre el reinicio esperado de los viajes al extranjero el 17 de mayo utilizando un sistema de semáforos.

Hace un llamado a los pasajeros que viajan hacia y desde países con un estado “verde”, lo que permite a los ciudadanos del Reino Unido visitar y regresar sin cuarentena, para poder hacerlo sin la necesidad de pruebas Covid-19 antes de viajar.

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John Holland-Kaye, el jefe del aeropuerto de Heathrow, dijo: “Existe un riesgo real de que el gobierno sea demasiado cauteloso y no veamos ningún viaje material hasta después del verano, y eso, por supuesto, sería demasiado tarde para muchos de ellos. Empresas de viajes del Reino Unido que dependen de las vacaciones de verano. Es la única vez que ganan dinero “.


El sector de la aviación está “pidiendo al gobierno que aclare a qué países podemos volar lo antes posible para que podamos comenzar a tener todas nuestras instalaciones, aviones y personas listas y la gente pueda comenzar a reservar boletos”, Holland-Kaye dicho.

Añadió: “Necesitamos una advertencia. Si solo obtenemos la información sobre lo que se abrirá a mediados de mayo o más tarde, comenzará a ser demasiado tarde para que la gente esté de vacaciones este verano “.

El director ejecutivo de la aerolínea de bajo costo easyJet también advirtió que sería demasiado costoso para muchos viajeros si se les requiere realizar dos pruebas Covid, antes de la salida y después de llegar a casa después de un viaje, bajo el sistema de semáforo propuesto.

Las pruebas podrían costar potencialmente hasta £ 200 cada una, lo que Johan Lundgren advirtió que podría exceder el precio de un boleto easyJet estándar. “No abriría los viajes internacionales para todos, sino solo para aquellos que pueden pagarlos”, dijo Lundgren en una entrevista con el programa Today de BBC Radio 4. “Si está marcando todas esas casillas para convertirse en un destino ecológico … [Multiple tests] no tiene sentido para mí y aumentaría los costos y la complejidad “.

Boris Johnson, interrogado sobre las preocupaciones de Lundgren en una entrevista con Sky News el martes, dijo que su gobierno vería qué podía hacer para que las pruebas de los viajeros internacionales fueran “lo más flexibles y asequibles posible”.

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Johnson dijo que quería que los viajes internacionales comenzaran nuevamente, pero agregó que tenía que ser realista, dado que “muchos de los destinos a los que queremos ir en este momento están sufriendo una nueva ola de Covid”.

“No podemos hacerlo de inmediato”, dijo. “Pero eso no significa que nos hayamos dado por vencidos el 17 de mayo [for resuming international travel].

“Sé lo impaciente que está la gente por reservar sus vacaciones si es posible. Pero solo tenemos que ser prudentes en esta etapa ‘”.

Los líderes de la industria de la aviación creen que el programa de vacunación continuo, combinado con las pruebas rápidas de Covid y las aplicaciones digitales para verificar los documentos, permitirán reiniciar de forma segura los viajes internacionales desde el Reino Unido.

Actualmente es ilegal viajar al extranjero por vacaciones, y los viajes al extranjero solo se permiten en circunstancias específicas. El gobierno ha dicho que los viajes al extranjero estarán permitidos “sujetos a revisión” a partir del 17 de mayo, aunque no ha nombrado países que aparecerán en la lista verde.

Shai Weiss, director ejecutivo de Virgin Atlantic, dijo que creía que los pasajeros vacunados que vuelan a destinos ámbar tampoco deberían ser sometidos a pruebas o cuarentena.

La industria de la aviación ha acogido con satisfacción la promesa del gobierno de realizar pruebas Covid generalizadas, utilizando pruebas rápidas de flujo lateral, que se han probado en escuelas y para conductores de camiones.

“No podemos tener un sistema de pruebas prohibitivamente caro, que aleja a las empresas, las personas y las familias de viajar”, ​​dijo Weiss.

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El director ejecutivo de BA, Sean Doyle, instó al gobierno a trabajar en acuerdos bilaterales con países como EE. UU. E Israel, que también tienen programas de vacunación contra el coronavirus exitosos, “para que no desperdiciemos la oportunidad de haber tenido un despliegue de vacunas increíblemente exitoso”.

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El uso de certificados de estado de Covid, para que las personas demuestren que han recibido una vacuna, una prueba de Covid negativa reciente o anticuerpos de una infección por coronavirus en los últimos seis meses, sigue bajo revisión en el Reino Unido.

Las aerolíneas han estado probando varios sistemas para certificar documentos que brindan el estatus Covid de los pasajeros, incluida la iniciativa de pases de viaje de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

Los ejecutivos de la industria dijeron que un pase de salud digital facilitaría los viajes, pero enfatizaron que cualquier introducción de pasaportes de salud para viajar debería decidirse bilateralmente entre los gobiernos de Gran Bretaña y el extranjero.

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